厂区道路照明环境分析

厂区道路照明是大型企业基础设施建设的一个重要组成部分，却又是一个容易被忽视的问题。随着照明科学技术的发展和企业集团化、现代化的发展，厂区道路照明必将向标准化、规范化发展，厂区道路应积极采用节能环保的高效照明，使之与企业的现代化建设相适应。

项目背景

湖南某钢铁集团现有厂区道路30多千米，由数十条短路段组成。在过去较长的时间里，厂区道路仅在部分主要路段装有较为简单的照明，而大多数路段未安装照明。最近几年，企业快速发展，要求对厂区道路照明进行大范围的改造。荣朗防爆全程参与了此次的改造项目并提供了解决方案。

解决方案

由于厂区道路多数是机动车和行人混用，且车辆速度、流量和行人流量都远远小于一般的城市道路。若按照城市道路照明的标准，从经济方面考虑并不现实，从功能方面考虑也没必要。厂区道路照明的基本目的，就是要在夜间给汽车运输、行人及厂区治安提供一定光亮的视看环境，消除黑暗可能带来的各种危险境况。具体来说，就是在经济合理的范围内，通过工程设计的优化，兼顾功能性和舒适性的要求。

厂区道路照明的光源、灯具、灯杆的选择

  近年来，新建和改造的厂区道路照明质量水平从总体上得到了提升。现阶段厂区道路照明，在光源的选择上主要采用LED光源。相比老式金卤灯及高压钠灯，LED光源具有发光效率高，耗电量小，使用寿命长，工作温度低等优点。灯具主要采用了截光型或半截光型的，这较多地考虑了道路照明对眩光控制的要求。灯杆大多使用了钢杆，其机械强度与装饰性能得到较好的统一。

厂区道路照明布灯方式的选择

厂区道路照明宜选用较为简单统一的模式。可选用单侧布置、双侧对称布置和中心布置这三种方式优先选用。

单侧布置造价较低，能满足基本的照明功能要求，可用于较窄的道路，或两侧路外原本就不对称的情况，如不设灯的一侧靠近厂房、围墙等。双侧对称布置和中心对称布置，综合评价指标都比较好，可作为厂区主次干道的主要选择。双侧对称布置适用于较宽的单幅路，中心对称布置适用于中间有隔离带的双幅路。

根据道路的不同情况，可以把几种基本的布灯方式结合起来使用。湘钢厂前路为有双侧非机动车道和隔离带的三幅路，采用在双侧隔离带的中心对称布灯方式，既实现了机动车道双侧对称布灯的效果，又较好的兼顾了非机动车道及人行道的照明。

厂区道路在平面交叉路口及曲线段的照明，可参照一般城市道路在相同情况下的布灯方式。高杆照明是大面积照明的一种较好的布灯方式。湘钢在厂前交叉路口的环岛上和北环路的北门内侧，各设置了一出高杆照明，灯高25米，均为双层可升降式。采用泛光灯按径向对称配置。高杆照明投资较大，在厂区道路不宜多用。但这两处高杆照明，不仅较好地满足了大面积照明的功能要求，也为钢城添色不少。

照明计算

厂区道路的照明计算，首先根据路面的有效宽度、配光类型和布灯方式，进行灯具安装高度和灯间距的计算与选择，其参考值见下表

照明控制

厂区道路的照明控制优先选择危及路灯控制仪。其控制的可靠性高，同时便于节能控制措施的实施。

由于多数企业将0时作为倒班作业的交接点，伺候厂区道路便车稀人少了。因此可选择从0时30分或1时起至天明，关掉一部分路灯，以节约能源，即采用半夜灯控制方法。半夜灯控制对于双侧对称货中心对称的布灯情况，可按交错位置关掉半数灯具。

经过分析，在主要道路采用了荣朗RLF209-150W LED道路灯替换原有的400W金卤路灯：

应用灯具

RLF209 LED道路灯

RLBX97 LED高杆灯